uudet sivut osoitteessa:
www.villekopra.fi
Tervetuloa!
Wednesday, December 15, 2010
Wednesday, September 29, 2010
Harhalaukaus
Pakko lainata blogiin pätkä Mikael Pentikäisen tekstiä päivän (29.9.2010) Helsingin Sanomista. Tämä on tyyppiesimerkki kirjoituksesta, jossa on kamala vimma sanoa jotain suurta ja tärkeää, mutta ei oikeasti olla perillä siitä missä mennään.
Hesarin päätoimittaja Pentikäinen yrittää parhaan kykynsä mukaan kuvata ay-liikettä yhteiskunnan jarruna, mutta laukaus menee kauaksi maalista. Suomalainen ay-liike voi käytännössä allekirjoittaa Pentikäisen vuodatuksen sanasta sanaan. Toisin sanoen...
Kuka kertoisi Mikael Pentikäiselle, että hänen kuvaamaansa ay-liikettä ei ole Suomessa olemassakaan? Kun näissä asioissa on jarrut päällä, niin katse kannattaisi suunnata jonnekin ihan muualle kuin Hakaniemeen.
"Ohjelmaan kuuluu ay-politiikan modernisointi. Työmiehen edun mukaista ei ole jarruttaa yhteiskunnan rakenteiden uudistuksia ja ulosmitata etuja maksimaalisesti vaan turvata kansakunnan kilpailukyky ja työllistävän yrityksen menestys pitkällä aikavälillä.
Siihen tarvitaan avointa maailmankauppaa ja kilpailukykyisiä yrityksiä. Metalliliitto on näyttänyt teoillaan, että tämä voidaan ymmärtää myös vahvassa ay-liitossa.
Toiseksi täytyy lisätä reiluutta työpaikoilla. Luovuus, luottamus ja työnilo elävät vain oikeudenmukaisessa ja hyvin johdetussa työyhteisössä.
Kolmanneksi pitää ymmärtää vaurastumista tavoittelevaa, myös yrittäjää. Vaurastumisen nälkää ja yrittämisen iloa ei saa tappaa verotuksella ja byrokratialla.
Neljänneksi on nähtävä, ettei julkisen hallinnon – kuntien ja valtion – tarvitse olla iso ja raskas vaan notkea ja älykäs. Se vaatii isoja uudistuksia, alkaen tietojärjestelmistä. Hallinnon pitää auttaa ja tukea, ei johtaa.
Jarrupolitiikan sijaan pitäisi uskoa rohkeaan uudistamiseen, joka on ollut työväenliikkeen linja sen kukoistuksen vuosina."
Hesarin päätoimittaja Pentikäinen yrittää parhaan kykynsä mukaan kuvata ay-liikettä yhteiskunnan jarruna, mutta laukaus menee kauaksi maalista. Suomalainen ay-liike voi käytännössä allekirjoittaa Pentikäisen vuodatuksen sanasta sanaan. Toisin sanoen...
Kuka kertoisi Mikael Pentikäiselle, että hänen kuvaamaansa ay-liikettä ei ole Suomessa olemassakaan? Kun näissä asioissa on jarrut päällä, niin katse kannattaisi suunnata jonnekin ihan muualle kuin Hakaniemeen.
"Ohjelmaan kuuluu ay-politiikan modernisointi. Työmiehen edun mukaista ei ole jarruttaa yhteiskunnan rakenteiden uudistuksia ja ulosmitata etuja maksimaalisesti vaan turvata kansakunnan kilpailukyky ja työllistävän yrityksen menestys pitkällä aikavälillä.
Siihen tarvitaan avointa maailmankauppaa ja kilpailukykyisiä yrityksiä. Metalliliitto on näyttänyt teoillaan, että tämä voidaan ymmärtää myös vahvassa ay-liitossa.
Toiseksi täytyy lisätä reiluutta työpaikoilla. Luovuus, luottamus ja työnilo elävät vain oikeudenmukaisessa ja hyvin johdetussa työyhteisössä.
Kolmanneksi pitää ymmärtää vaurastumista tavoittelevaa, myös yrittäjää. Vaurastumisen nälkää ja yrittämisen iloa ei saa tappaa verotuksella ja byrokratialla.
Neljänneksi on nähtävä, ettei julkisen hallinnon – kuntien ja valtion – tarvitse olla iso ja raskas vaan notkea ja älykäs. Se vaatii isoja uudistuksia, alkaen tietojärjestelmistä. Hallinnon pitää auttaa ja tukea, ei johtaa.
Jarrupolitiikan sijaan pitäisi uskoa rohkeaan uudistamiseen, joka on ollut työväenliikkeen linja sen kukoistuksen vuosina."
Thursday, September 02, 2010
Mikä logiikka, Pekkarinen?
Mauri Pekkarinen lupailee nyt etelän "hiilirannikolle" extra-tukia, jotta hiilestä siirryttäisiin käyttämään energiayhtiöissä uusiutivia raaka-aineita.
Ihan mielenkiintoinen ehdotus. Lisätukea etelässä toki tarvitaan, jos fossiilisista aletaan oikeasti siirtymään kohti uusiutivia. Mutta...
Vieläkään ei ole selvinnyt, mikä järki olisi kuljettaa puuta, pellettiä tai muuta uusiutuvaa raaka-ainetta pitkin maita ja mantuja etelään, kun se voitaisiin - huomattavasti ilmastoystävällisemmin - käyttää niissä voimalaitoksissa, jotka nyt hyödyntävät esim. turvetta maakunnissa? Eikö turve ja hiili pitäisi korvata ensin siellä, missä raaka-ainetta on lähellä, ja minimoida näin kuljetuksista johtuvia päästöjä ja kustannuksia?
Pekkarinen kantaa vähän turhan suurta huolta pääkaupunkiseudusta. Täällä käytetään kyllä fossiilisia polttoaineita, mutta maailman parhailla hyötysuhteilla. Kun fossiiliset hanat käännetään kiinni, tulisi Helsingin olla kaiken järjen mukaan viimeinen paikka, jossa maakaasun ja hiilen käyttö ajetaan alas. Ja toisin päin, niin kauan kuin fossiilisia jossakin käytetään, niitä kannattaa käyttää näissä etelän yhteistuotantoon perustuvilla kaukolämpöalueilla.
Ihan mielenkiintoinen ehdotus. Lisätukea etelässä toki tarvitaan, jos fossiilisista aletaan oikeasti siirtymään kohti uusiutivia. Mutta...
Vieläkään ei ole selvinnyt, mikä järki olisi kuljettaa puuta, pellettiä tai muuta uusiutuvaa raaka-ainetta pitkin maita ja mantuja etelään, kun se voitaisiin - huomattavasti ilmastoystävällisemmin - käyttää niissä voimalaitoksissa, jotka nyt hyödyntävät esim. turvetta maakunnissa? Eikö turve ja hiili pitäisi korvata ensin siellä, missä raaka-ainetta on lähellä, ja minimoida näin kuljetuksista johtuvia päästöjä ja kustannuksia?
Pekkarinen kantaa vähän turhan suurta huolta pääkaupunkiseudusta. Täällä käytetään kyllä fossiilisia polttoaineita, mutta maailman parhailla hyötysuhteilla. Kun fossiiliset hanat käännetään kiinni, tulisi Helsingin olla kaiken järjen mukaan viimeinen paikka, jossa maakaasun ja hiilen käyttö ajetaan alas. Ja toisin päin, niin kauan kuin fossiilisia jossakin käytetään, niitä kannattaa käyttää näissä etelän yhteistuotantoon perustuvilla kaukolämpöalueilla.
Monday, August 30, 2010
Tarkentava kysymys
Kuntaliiton varatoimitusjohtaja vaatii päivän Hesarissa lisää rahaa kunnille. Ja kunnolla lisää, eikä mitään hätäapua.
Elleivät kunnat saa lisää rahaa valtiolta, ne joutuvat kuulemma nostamaan omia veroprosenttejaan, mikä taas olisi haitallista kuntien taloudelle ja työllisyydelle.
Kysymys Kuntaliiton varatoimitusjohtajalle: Kuinka noin 10 miljardin vuosivauhtia velkaantuvan valtion pitäisi rahoittaa massiiviset tulonsiirrot kuntakentälle? Ilmeisesti ei tuloveronkiristyksillä?
Paljastakaa ihmeessä salaisuutenne pääministeri Kiviniemelle, niin tuskin on loppua hunajavirralle.
Elleivät kunnat saa lisää rahaa valtiolta, ne joutuvat kuulemma nostamaan omia veroprosenttejaan, mikä taas olisi haitallista kuntien taloudelle ja työllisyydelle.
Kysymys Kuntaliiton varatoimitusjohtajalle: Kuinka noin 10 miljardin vuosivauhtia velkaantuvan valtion pitäisi rahoittaa massiiviset tulonsiirrot kuntakentälle? Ilmeisesti ei tuloveronkiristyksillä?
Paljastakaa ihmeessä salaisuutenne pääministeri Kiviniemelle, niin tuskin on loppua hunajavirralle.
Tuesday, August 03, 2010
Iltajuttu
Katariina sanoi, että taikamaa on olemassa.
Ja Katariina sanoi, että se on keiju.
(Yritän selittää, että Katariina toivoisi olevansa keiju eikä sen juttuja kannata ottaa ihan todesta.)
Eiku ihan oikeesti! Ja mäkin näin, kun sen siipi heilahti sen takana! Se itsekin näki sen.
(Jos Katariinalla on siipi, miksei se voi vain kääntyä ja katsoa sitä sitten?)
No se voi vilahtaa välillä! Etkä säkään näe oman ittes taakse. Ei kukaan näe!
-- pitkä hetki --
Paitsi huuhkaja. Huuhkaja tietenkin näkee itsensä taakse. Se voi katsoa siipiään itse koska tahansa.
Ja Katariina sanoi, että se on keiju.
(Yritän selittää, että Katariina toivoisi olevansa keiju eikä sen juttuja kannata ottaa ihan todesta.)
Eiku ihan oikeesti! Ja mäkin näin, kun sen siipi heilahti sen takana! Se itsekin näki sen.
(Jos Katariinalla on siipi, miksei se voi vain kääntyä ja katsoa sitä sitten?)
No se voi vilahtaa välillä! Etkä säkään näe oman ittes taakse. Ei kukaan näe!
-- pitkä hetki --
Paitsi huuhkaja. Huuhkaja tietenkin näkee itsensä taakse. Se voi katsoa siipiään itse koska tahansa.
Saturday, July 17, 2010
Lärvistelyä, Vapaavuori
Viikko pari sitten asuntoministeri Jan Vapaavuori paheksui Helsingin Sanomissa voimakkaasti sitä, että lähes kaikilla Helsingin kaupunginhallituksen jäsenistä on jonkinlainen side HOK-Elanto kauppaosuuskuntaan. Hesari oli rakentanut aiheesta kohtalaisen näyttävän skuupin edellispäivänä, ja Vapaavuoren annettiin kiivetä pikapikaa kukoksi tunkiolle maailmaa parantamaan. Kekkosmaista, rakenteellista korruptiota, oli Vapaavuoren ja monien muiden kommentaattoreiden tuomio.
Tänään 17.7 ministeri Vapaavuori ihmettelee - edelleen hesarissa, kuinkas muuten - kuinka Suomi on rakentamisessa "yhden totuuden maa". Hän esittää, että rakennusliikkeille pitäisi antaa kehitettäväksi yhtä tonttia suurempia korttelialueita, antaa niille lisää vastuuta ja näin saisimme lopputuloksena monipuolisempaa ja todelliseen kysyntään paremmin vastaavaa rakennuskantaa.
Vapaavuoren molemmissa kesäideoissa on aidosti jutun juurta ja jujua. Ottamatta tässä kantaa sen tarkemmin asioiden sisältöihin, on pakko ihmetellä ääneen hesarin tapaa uutisoinneissa. Vapaavuoren oma erityisavustaja Tatu Rauhamäki - miellyttävä ja osaava alan ammattilainen, broileireiden parasta A-ryhmää - toimi nimittäin 2008 - 2009 Helsingin kaupunginhallituksen jäsenenä, ja oli samanaikaisesti HOK-Elannon edustajiston jäsen. Kun hän jätti kaupunginhallituksen, hän teki sen siirtyäkseen kaupunkisuunnittelulautakunnan puheenjohtajaksi (!).
Jos ministeri itse vastaa maassa asuntoasioista ja hänen erityisavustajansa maan suurimman kaupungin kaupunkisuunnittelusta - niin paljon kuin joku poliitikko yleensä voi vastata - niin parempi tapa toimia voisi olla sopia riittävä määrä palavereita avustajakunnan kanssa kuin antaa haastatteluja hesarin toimittajille. Hesarin toimitukselle taas toivoisi tällaisen ministeripäsmäröinnin yhteydessä hieman kriittisempää uutisotetta. Tämä "yhden totuuden maa" kun on tällä hetkellä juuri Vapaavuorien ja muiden KOK-KESK- Kehittyvien Maakuntien Suomi - isäntien armoilla, pitkälle jo kolmatta vuotta.
Tänään 17.7 ministeri Vapaavuori ihmettelee - edelleen hesarissa, kuinkas muuten - kuinka Suomi on rakentamisessa "yhden totuuden maa". Hän esittää, että rakennusliikkeille pitäisi antaa kehitettäväksi yhtä tonttia suurempia korttelialueita, antaa niille lisää vastuuta ja näin saisimme lopputuloksena monipuolisempaa ja todelliseen kysyntään paremmin vastaavaa rakennuskantaa.
Vapaavuoren molemmissa kesäideoissa on aidosti jutun juurta ja jujua. Ottamatta tässä kantaa sen tarkemmin asioiden sisältöihin, on pakko ihmetellä ääneen hesarin tapaa uutisoinneissa. Vapaavuoren oma erityisavustaja Tatu Rauhamäki - miellyttävä ja osaava alan ammattilainen, broileireiden parasta A-ryhmää - toimi nimittäin 2008 - 2009 Helsingin kaupunginhallituksen jäsenenä, ja oli samanaikaisesti HOK-Elannon edustajiston jäsen. Kun hän jätti kaupunginhallituksen, hän teki sen siirtyäkseen kaupunkisuunnittelulautakunnan puheenjohtajaksi (!).
Jos ministeri itse vastaa maassa asuntoasioista ja hänen erityisavustajansa maan suurimman kaupungin kaupunkisuunnittelusta - niin paljon kuin joku poliitikko yleensä voi vastata - niin parempi tapa toimia voisi olla sopia riittävä määrä palavereita avustajakunnan kanssa kuin antaa haastatteluja hesarin toimittajille. Hesarin toimitukselle taas toivoisi tällaisen ministeripäsmäröinnin yhteydessä hieman kriittisempää uutisotetta. Tämä "yhden totuuden maa" kun on tällä hetkellä juuri Vapaavuorien ja muiden KOK-KESK- Kehittyvien Maakuntien Suomi - isäntien armoilla, pitkälle jo kolmatta vuotta.
Friday, June 11, 2010
Huomio Geneven lentokentältä
ILOn työkokous on osaltani ja ainakin tämän vuoden osalta päättynyt. Työllisyyskomitean loppupäätelmät ovat hyvin työntekijäpuolen tavoitteita myötäileviä, joten kokouksesta jäi hyvä tunnelma. Nyt odottelen konetta Helsinkiin.
Geneven lentokenttä ei juuri poikkea muista eurooppalaisista kentistä - paitsi yhdessä suhteessa. Siinä missä muualla turvatarkastusjono jumittaa, Genevessä vauhti kiihtyy loppua kohden. Veikkaanpa, että työn tuottavuuden taso on tämän kentän turvatarkastuksessa 10 - 40 % suurempi kuin keskimäärin muualla. Mistä on kysymys?
No ensinnäkin siitä perusasiasta miten palveluissa ylipäätään tuottavuutta saadaan helpoiten nostettua. Eli laittamalla työt asiakkaiden itsensä tehtäviksi. Mutta tässä tapauksessa konsti on hyvä. Turvatarkastusjonoa alkaa jo useamman kymmenen metrin päässä ennen varsinaista läpivalaisua seurata liukuhihna ja irtotavaralaatikot. Tämä tarkoittaa sitä, että asiakkaat voivat riisua vyönsä, kolikkonsa ym. sekä erotella nesteet ja kannettavat hyvissä ajoin ja rauhassa ennen tarkastusta. Mukavaa ja tehokasta!
Tässä esimerkki hyvästä tavasta parantaa palveluiden tuottavuutta. Samasta aiheesta lisää tuoretta tietoa täällä.
Geneven lentokenttä ei juuri poikkea muista eurooppalaisista kentistä - paitsi yhdessä suhteessa. Siinä missä muualla turvatarkastusjono jumittaa, Genevessä vauhti kiihtyy loppua kohden. Veikkaanpa, että työn tuottavuuden taso on tämän kentän turvatarkastuksessa 10 - 40 % suurempi kuin keskimäärin muualla. Mistä on kysymys?
No ensinnäkin siitä perusasiasta miten palveluissa ylipäätään tuottavuutta saadaan helpoiten nostettua. Eli laittamalla työt asiakkaiden itsensä tehtäviksi. Mutta tässä tapauksessa konsti on hyvä. Turvatarkastusjonoa alkaa jo useamman kymmenen metrin päässä ennen varsinaista läpivalaisua seurata liukuhihna ja irtotavaralaatikot. Tämä tarkoittaa sitä, että asiakkaat voivat riisua vyönsä, kolikkonsa ym. sekä erotella nesteet ja kannettavat hyvissä ajoin ja rauhassa ennen tarkastusta. Mukavaa ja tehokasta!
Tässä esimerkki hyvästä tavasta parantaa palveluiden tuottavuutta. Samasta aiheesta lisää tuoretta tietoa täällä.
Subscribe to:
Posts (Atom)